{"id":20100,"date":"2021-11-08T10:00:00","date_gmt":"2021-11-08T09:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rewe-group.com\/de\/?post_type=press_release&p=20100"},"modified":"2024-06-21T12:52:24","modified_gmt":"2024-06-21T10:52:24","slug":"e-mobilitaet-rewe-group-schliesst-strategische-partnerschaften-mit-shell-und-enbw","status":"publish","type":"press_release","link":"https:\/\/www.rewe-group.com\/de\/presse-und-medien\/newsroom\/pressemitteilungen\/e-mobilitaet-rewe-group-schliesst-strategische-partnerschaften-mit-shell-und-enbw\/","title":{"rendered":"E-Mobilit\u00e4t: REWE GROUP schlie\u00dft strategische Partnerschaften mit Shell und EnBW"},"content":{"rendered":"\n
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E-Offensive. Die REWE GROUP hat mit EnBW und Shell eine strategische Partnerschaft geschlossen. Ziel ist es, eines der gr\u00f6\u00dften und modernsten Schnelllades\u00e4ulen-Netze in Deutschland aufzubauen. Bis Ende 2024 sollen insgesamt an mindestens 400 ausgew\u00e4hlten Eigenobjekten (REWE und PENNY) und zus\u00e4tzlichen Mietobjekten bis zu 2.000 Schnellladepunkte hinzukommen. Im gleichen Zeitraum strebt die REWE GROUP an, an bestehenden Mietobjekten sowie Neubauten bis zu 4.000 weitere Ladepunkte zu errichten. Derzeit verf\u00fcgen in Deutschland 130 M\u00e4rkte \u00fcber eine Ladeinfrastruktur. Mit den bereits bestehenden Ladepunkten umfasst das Netz Ende 2024 voraussichtlich weit mehr als 6.000 Ladepunkte.<\/p>\n

Mit den Partnerschaften w\u00e4chst das Netz der REWE GROUP damit deutlich. Derzeit gibt es in Deutschland rund 26.000 Lades\u00e4ulen f\u00fcr Elektro-PKW, davon werden rund zehn Prozent vom Handel bereitgestellt. Laut Kraftfahrbundesamt gab es Ende Oktober 2021 in Deutschland rund 1,1 Millionen Elektro-Pkw (Elektro, Plug-in-Hybrid). Dem Angebot an Lades\u00e4ulen kommt damit eine zunehmend strategische Bedeutung zu. Je nach Infrastruktur und E-Fahrzeug kann in f\u00fcnf Minuten Strom f\u00fcr 100 Kilometer Reichweite geladen werden.<\/p>\n

Die REWE GROUP hat unl\u00e4ngst verk\u00fcndet, auf Unternehmensebene bis 2040 klimaneutral zu sein. Ein sehr ambitioniertes Ziel. Zumal wir bereits bis 2030 unsere Treibhausgas-Emissionen gegen\u00fcber 2019 um 30 Prozent verringern werden. Dabei spielt die E-Mobilit\u00e4t auch bei uns im Unternehmen, zum Beispiel bei Dienstwagen, eine zentrale Rolle. Mit dem massiven Ausbau der E-Schnelllades\u00e4ulen-Infrastruktur wollen wir nun auch unseren Kunden gezielt die E-Mobilit\u00e4t erleichtern. Denn nur wenn wir als Gesellschaft in allen Lebensbereichen maximale Anstrengungen unternehmen, werden wir den Klimawandel stoppen.<\/p>\n

Dank unserer beiden starken Partner Shell und EnBW haben wir hochmoderne Schnelllades\u00e4ulen, mit denen unsere Kunden ihre Elektrofahrzeuge bequem beim Einkauf laden k\u00f6nnen. Ich bin davon \u00fcberzeugt, dass dies genau der richtige Weg ist, um die Verbreitung der Elektrofahrzeuge weiter zu beschleunigen. Denn bei Umfragen sahen 2020 rund 70 Proz ent der Befragten in den fehlenden Lades\u00e4ulen einen bedeutenden Grund, der gegen die Anschaffung eines Elektroautos spricht<\/q>, so Telerik Schischmanow, Bereichsvorstand der REWE GROUP. Das werde sich auch dank solcher strategischen Partnerschaften auf Sicht \u00e4ndern, ist Schischmanow \u00fcberzeugt.<\/p>\n

Linda van Schaik, Chefin des Shell Tankstellengesch\u00e4ftes in Deutschland, \u00d6sterreich und der Schweiz sagte: Die Anspr\u00fcche der Kunden mit Elektrofahrzeug werden unterschiedlich sein. Der eine hat eine Ladem\u00f6glichkeit in seiner Garage, der n\u00e4chste l\u00e4dt w\u00e4hrend der Arbeit, an der Stra\u00dfenlaterne, auf einem Parkplatz oder an einer Ultraschnelllades\u00e4ule bei uns auf der Tankstelle. Wir wollen der Partner der Wahl sein und es dem Kunden dadurch erleichtern, auf ein batterieelektrisches Fahrzeug umzusteigen, weil er laden kann, wann immer und wo immer er es will.<\/q><\/p>\n

In den vergangenen Jahren hat die EnBW das gr\u00f6\u00dfte Schnellladenetz Deutschlands aufgebaut. Mit dieser Expertise sind wir ein starker und verl\u00e4sslicher Partner f\u00fcr Rewe und gemeinsam bringen wir die Elektromobilit\u00e4t in diesem Land weiter voran,<\/q> erg\u00e4nzt Timo Sillober, der als Chief Sales & Operations Officer bei der EnBW die Elektromobilit\u00e4tsaktivit\u00e4ten verantwortet. Wir wollen Elektromobilit\u00e4t einfach in den Alltag unserer Kund*innen integrieren. Nirgendwo zeigt sich das besser als beim Einkaufen: Ich fahre auf den Supermarktparkplatz, schlie\u00dfe mein Auto am Schnelllader an. Nach einem kurzen Einkauf von 20 bis 30 Minuten komme ich zur\u00fcck zu meinem aufgeladenen Fahrzeug, mit ausreichend Ladung f\u00fcr die n\u00e4chsten ein bis zwei Wochen. Deswegen setzen wir als EnBW neben dem Aufbau eigener Ladeparks in Innenst\u00e4dten und entlang von Autobahnen stark auf Kooperationen mit dem Einzelhandel.<\/q><\/p>\n <\/div>\n\n <\/div>\n<\/div>\n\n

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\u00dcber die REWE GROUP<\/h2> <\/div>\n
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