{"id":26644,"date":"2022-10-19T10:09:46","date_gmt":"2022-10-19T08:09:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.rewe-group.com\/de\/?p=26644"},"modified":"2022-11-21T16:12:19","modified_gmt":"2022-11-21T15:12:19","slug":"10-jahre-lieferservice-was-uns-nach-vorne-bringt-sind-unsere-mitarbeitenden","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.rewe-group.com\/de\/presse-und-medien\/newsroom\/stories\/10-jahre-lieferservice-was-uns-nach-vorne-bringt-sind-unsere-mitarbeitenden\/","title":{"rendered":"10 Jahre Lieferservice: \u201eWas uns nach vorne bringt, sind unsere Mitarbeitenden\u201c"},"content":{"rendered":"\n
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Vor zehn Jahren ging REWE erste Schritte in Richtung Online-Lebensmittelhandel. Im Interview spricht Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Drasko Lazovic \u00fcber die Nachhaltigkeit des Corona-Effekts, Synergien mit dem station\u00e4ren Handel und wann er mit dem Rad in den nahkauf f\u00e4hrt.<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Herr Lazovic, wenn Sie auf den REWE-Lieferservice anl\u00e4sslich des 10. Geburtstags eine kleine Rede halten w\u00fcrden. Was w\u00fcrden Sie sagen oder w\u00fcnschen?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Drasko Lazovic:<\/strong> Ich vergleiche den REWE-Lieferservice und auch den Abholservice ein bisschen wie mit dem eigenem ersten Kind. Man freut sich auf das erste Kind, aber man wei\u00df nicht, was einen erwartet. Man begleitet es, sieht ihm beim Wachsen zu und tut alles damit es erfolgreich wird Und so war es auch beim REWE-Lieferservice. Zu Beginn war vieles hands-on, wir haben viele Dinge ausprobiert und auch sehr schnell aus Fehlern gelernt. Mit der Zeit lernt man \u2013 wie auch als Eltern tun \u2013 immer mehr dazu. Nun kommt der n\u00e4chste Schritt. Unser Kind ist erwachsen geworden. Wir k\u00f6nnen wieder ein bisschen loslassen und ihm mehr zutrauen.<\/p>\n

Ich gebe Ihnen zwei Beispiele: Anfangs haben wir aus Filialen ausgeliefert und haben daf\u00fcr sehr viel Unterst\u00fctzung in den REWE-Regionen erhalten. Das war gut f\u00fcr den Start, aber am Ende des Tages nicht zielf\u00fchrend, weil in einzelnen Filialen pl\u00f6tzlich schon nach kurzer Zeit der Online-Anteil \u00fcber 50 Prozent betrug. Daher haben wir 2014 unser erstes Food Fulfillment Center \u2013 kurz FFC\u00a0 \u2013 mit der tatkr\u00e4ftigen Unterst\u00fctzung der Region West in H\u00fcrth er\u00f6ffnet. Vor der Er\u00f6ffnung habe ich morgens um vier Uhr noch Brot ins Regal einger\u00e4umt. Um sechs Uhr kam die Lagerleiterin und hat \u00fcbernommen. So war das damals. Inzwischen sind wir viel professioneller aufgestellt und unsere zahlreichen Er\u00f6ffnungen laufen sehr strukturiert ab. Unser Kind ist gro\u00df geworden und hat sich sehr gut entwickelt.<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n

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\n \"Portr\u00e4t\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n
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\u00dcber:<\/h2>

\n Drasko Lazovic <\/p>\n\n \n

\n ist Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer REWE Digital Fulfillmentservices. <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Sie sind 2014 als Head of Expansion, Netzwerke und Formate zur REWE Digital gesto\u00dfen. Wie verlief danach ihr Weg zum Gesch\u00e4ftsf\u00fchrer Fulfillmentservices?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Drasko Lazovic:<\/strong> Ich kann mich noch gut an meinen ersten Tag erinnern. Es gab keine wirkliche Einarbeitung. Ich war sofort mittendrin und habe mit der Region West \u00fcber Fl\u00e4chen f\u00fcr ein Lager gesprochen. St\u00fcck f\u00fcr St\u00fcck habe ich immer mehr Verantwortung \u00fcbernommen, mich stark mit Expansion und verschiedenen Auslieferungsformaten besch\u00e4ftigt. Zwischendurch habe ich auch eine Zeitlang die Kollegen von BILLA \u00d6sterreich bei der Planung und Umsetzung eines Lagers unterst\u00fctzt. Jetzt habe ich seit \u00fcber drei Jahren die Gesamtverantwortung. Der Liefer- und der Abholservice sind stetig gewachsen und das Team mit ihnen.<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n

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Welche technischen Entwicklungen waren aus Ihrer Sicht entscheidend f\u00fcr den Erfolg? Und welche werden k\u00fcnftig erfolgskritisch ein?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Drasko Lazovic:<\/strong> Es waren diverse technische Verbesserungen, die wiederum den Service f\u00fcr unsere Kunden deutlich verbessert haben. Dazu geh\u00f6ren die Einf\u00fchrung der Live-Tourenplanung, die Implementierung der eigenen Kommissionier-Software und auch die Automatisierung der Intralogistik. Was uns aber vor allem nach vorne gebracht hat und noch bringt, sind unsere Mitarbeitenden. Wir haben Standortleiter, Abteilungsleiter, Mitarbeiter und Kollegen im Carlswerk die uns von Anfang an begleiten. Sie identifizieren sich stark mit dem Lieferservice und dem Abholservice und uns mit ihrem Engagement dahin gebracht, wo wir heute stehen. Nat\u00fcrlich werden auch Fehler gemacht, wenn man sich auf unbekanntem Terrain befindet. Und das war bei uns 2014 der Fall. Wir haben jedoch eine funktionierende Fehlerkultur etabliert, und davon profitieren wir noch heute. Dazu haben wir mit der REWE Markt und den Regionen stets Experten und Unterst\u00fctzer an unserer Seite.<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n

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Der Online-Lebensmittelhandel w\u00e4chst, schreibt aber noch rote Zahlen. Warum ist es wichtig weiter Geld in eine Branche zu investieren, die noch nicht profitabel ist?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Drasko Lazovic:<\/strong> Generell m\u00fcssen Lebensmittel heute in einem immer differenzierteren Markt \u00fcber alle verf\u00fcgbaren Kan\u00e4le vertrieben werden. Wenn man etwas Neues aufbaut, kostet das in 99 Prozent der F\u00e4lle erst einmal Geld, weil man investieren muss. Wir hatten keine Infrastruktur, keine Kommissioniersoftware, keine Lagerstandorte. Das war die Situation als wir gestartet sind. Immerhin waren wir die Ersten in Deutschland, die das so professionell gemacht haben. Wir befinden uns weiterhin mitten im Aufbau, allein die letzten 18 Monate haben wir \u00fcber 7 Lagerstandorte und 1.000 Abholservice M\u00e4rkte ge\u00f6ffnet. Wir haben in den letzten Jahren eine sehr gute Entwicklung genommen und arbeiten an einzelnen Lieferservice Standorten schon profitabel. Das ist beim Abholservice im Vergleich zum Lieferservice etwas leichter, weil dort die letzte Meile wegf\u00e4llt. Wir haben sehr viele Synergien zwischen dem Abhol- und Lieferservice und das hat uns w\u00e4hrende der Coronazeit sehr geholfen, um die Expansion auf \u00fcber 1.600 Abholservice M\u00e4rkte umzusetzen.<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n

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Sie sprechen den Schub an, den Corona beim Online-Lebensmittelhandel gebracht hat. Wie nachhaltig ist diese Umsatzsteigerung?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Drasko Lazovic:<\/strong> Durch Corona sind wir heute deutschlandweit bei ca. vier Prozent Online-Anteil im Lebensmitteleinzelhandel. Der gr\u00f6\u00dfte Teil davon wird in den Gro\u00dfst\u00e4dten erwirtschaftet. Da steckt in jedem Fall noch Potenzial drin. Die Prognosen der Experten liegen derzeit bei einem Online-Anteil zwischen acht und bis zu zw\u00f6lf Prozent in 2030. Schaut man sich die Entwicklung in anderen L\u00e4ndern an, ist das nicht unrealistisch. In S\u00fcdkorea liegt der Anteil jetzt schon bei fast 20 Prozent, in Gro\u00dfbritannien bei knapp zehn Prozent.<\/p>\n

Eins ist jedenfalls klar: Wir sind durch Corona enorm gewachsen und halten immer noch ein deutlich h\u00f6heres Niveau als in der Vor-Coronazeit. Au\u00dferdem sehen wir, dass wir weiterhin konstant zulegen. Daran sieht man, dass sich der Online-Lebensmittelhandel etabliert hat. Und auch beim Online-Lebensmittelhandel geht der Trend hin zur Individualisierung. Diesen Wunsch nach ma\u00dfgeschneiderten Services k\u00f6nnen wir in der Online-Welt sehr gut abdecken und mit dem station\u00e4ren Handel verkn\u00fcpfen.<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n

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Wohin geht die Reise mit Blick auf die regionale Expansion? Wo sind die wei\u00dfen Flecken auf der Landkarte, die Sie als n\u00e4chsten stopfen m\u00f6chten?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Drasko Lazovic:<\/strong> Wir sind der einzige H\u00e4ndler, der online eine 90-prozentige Abdeckung hat. Das kann sonst keiner. Wir haben stark expandiert, haben einige wei\u00dfe Flecken geschlossen. Wir sind nun endlich im Ruhrgebiet. Dort er\u00f6ffnet bald ein Logistikzentrum in Bochum. Auch in Leipzig werden wir bald eines er\u00f6ffnen. N\u00fcrnberg und Stuttgart sind bereits am Netz. \u00dcber die Expansion hinaus werden wir auch unseren Service in St\u00e4dten, in denen wir schon pr\u00e4sent sind, erweitern.<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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Eins ist jedenfalls klar: Wir sind durch Corona enorm gewachsen und halten immer noch ein deutlich h\u00f6heres Niveau als in der Vor-Coronazeit.<\/p>\n<\/blockquote>\n <\/div>\n

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Drasko Lazovic <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n

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\n \"Portr\u00e4t\n<\/div>\n <\/div>\n

Drasko Lazovic <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

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In den St\u00e4dten war vor allem in den vergangenen Jahren der Quick-Commerce mit seinen Fahrradkurieren auf dem Vormarsch. Wie wichtig ist der Faktor Zeit? Wie schnell wollen Kunden heute ihren Einkauf geliefert bekommen?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Drasko Lazovic:<\/strong> Die Bedeutung des Faktors Zeit hat sich ge\u00e4ndert. Vor sechs Jahren haben wir Kund:innen befragt und die Antwort war: Uns reicht es, wenn der Wocheneinkauf in zwei Tagen ankommt. Als wir dann 2017 Same-Day-Delivery eingef\u00fchrt haben, haben die Kund:innen das sehr gut angenommen. Man sieht hier die Ver\u00e4nderung im Kund:innenverhalten und darauf stellen wir uns ein. Technisch k\u00f6nnen wir heute den Einkauf in drei Stunden liefern.<\/p>\n

Allerdings gilt es hier, zwischen dem Lieferservice und dem Quick-Commerce, bei dem die Zustellung in zehn Minuten erfolgen soll, zu unterscheiden: Der REWE-Lieferservice und auch der -Abholservice sind auf den Gro\u00dfeinkauf, den Wocheneinkauf ausgerichtet. Der Quick-Commerce, wie ihn vielen Lieferdienste in Gro\u00dfst\u00e4dten per Fahrradkurier anbieten, ist ja eher auf kleine Eink\u00e4ufe ausgerichtet und bedient damit eine ganz andere Zielgruppe.<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n

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Wie nachhaltig ist der Lieferservice heute? Es gibt immer wieder Themen, die auch die Kund:innen bewegen \u2013 sei es die Lieferfahrzeuge oder das Verpackungsmaterial.<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Drasko Lazovic:<\/strong> Das Thema Nachhaltigkeit hat f\u00fcr uns eine hohe Priorit\u00e4t. Hier profitieren wir davon, dass wir Teil der REWE Group sind, in der viele nachhaltige Projekte etabliert sind.\u00a0 Was wir jetzt schon in einigen St\u00e4dten machen, ist die Auslieferung per Fahrrad. Das wollen wir gerne ausbauen.<\/p>\n

Das Thema E-Mobilit\u00e4t ist etwas komplizierter, da die Ware gek\u00fchlt werden muss, was sehr viel Energie ben\u00f6tigt. Hei\u00dft: Die K\u00fchlung schr\u00e4nkt die Reichweite der Fahrzeuge ein, sie k\u00f6nnen mit einer Tour weniger Kunden anfahren. Aber auch hier testen wir sehr viel und werden jetzt einige E-Fahrzeuge kaufen. Das K\u00fchlkonzept haben wir bereits gr\u00f6\u00dftenteils von Trockeneis auf K\u00fchlakkus umgestellt.<\/p>\n

Wichtig ist mit Blick auf Nachhaltigkeit die Tourenplanung. Bestellungen aus demselben Gebiet fassen wir in einer Liefertour zusammen \u2013 in Gro\u00dfst\u00e4dten gibt es beispielsweise sehr kurze Strecken, auf denen wir viele Kund:innen beliefern. Auch das Thema Foodwaste haben wir Blick. Wie die REWE-M\u00e4rkte auch kooperieren wir mit den Tafeln, um Lebensmittelabf\u00e4lle zu vermeiden. Im Moment arbeiten wir sehr viel am Thema Verpackung. Beim Abholservice haben wir bereits ein Mehrwegsystem. Langfristig m\u00f6chten wir auch beim Lieferservice die Papiert\u00fcten durch Mehrwegl\u00f6sungen ersetzen.<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n

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Zum Schluss noch eine Frage zu ihrem Warenkorb: Welches Produkt bestellen Sie am h\u00e4ufigsten \u00fcber den Lieferservice?<\/strong><\/p>\n<\/div>\n

Drasko Lazovic:<\/strong> Am liebsten bestelle ich leichte, kleine und hochwertige Produkte, weil das f\u00fcr den Lieferservice nat\u00fcrlich am besten ist. Aber im Ernst: Wir bestellen ganz klassisch den Wocheneinkauf mit viel Obst, Gem\u00fcse, und S\u00fc\u00dfigkeiten f\u00fcr die ganze Familie. Und wenn ich mal wieder die Milch vergessen habe, fahre ich gerne mit dem Rad in den nahkauf hier in der N\u00e4he und hole schnell eine T\u00fcte.<\/p>\n<\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n\n

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\n Julia Dopjans <\/p>\n\n

Redakteurin der REWE Group Unternehmenskommunikation<\/p>\n \n

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\n Judith Morgenschweis <\/p>\n\n

Redakteurin der REWE Group Unternehmenskommunikation<\/p>\n \n

\n Alle Inhalte anzeigen<\/span>\n <\/p>\n <\/div>\n<\/a>\n\n <\/div>\n <\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n

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    \n \"Die\n <\/div>\n <\/div>\n
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    Story<\/p>\n

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    22. Mai 2026<\/p>\n

    Salat auf Supermarktdach:\u00a0REWE bringt Green Farming in Serie\u00a0<\/h3> <\/div>\n <\/div>\n <\/a>\n <\/button>\n<\/div>\n <\/li>\n
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    \n \"Aufgeklappter\n <\/div>\n <\/div>\n
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    Pressemitteilung<\/p>\n

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    4. Mai 2026<\/p>\n

    Zwei Jahre technologische Partnerschaft: So meistert BLUME2000 den Muttertags-Peak mit fulfillmenttools<\/h3> <\/div>\n <\/div>\n <\/a>\n <\/button>\n<\/div>\n <\/li>\n
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    \n \"Lionel\n <\/div>\n \n <\/div>\n\n
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    Pressemitteilung<\/p>\n

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    22. April 2026<\/p>\n

    Trotz schwieriger Rahmenbedingungen:
    REWE Group knackt 2025 die
    100-Milliarden-Euro-Umsatzmarke <\/h3> <\/div>\n <\/div>\n <\/div>\n <\/a>\n <\/button>\n<\/div>\n <\/li>\n
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    Pressemitteilung<\/p>\n

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    16. April 2026<\/p>\n

    REWE Group und\u00a0Genossenschaft\u00a0Migros Z\u00fcrich vereinbaren \u00dcbernahme von\u00a0bis zu\u00a040\u00a0Tegut M\u00e4rkten\u00a0<\/h3> <\/div>\n <\/div>\n <\/a>\n <\/button>\n<\/div>\n <\/li>\n
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    \n \"Das\n <\/div>\n <\/div>\n
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    Pressemitteilung<\/p>\n

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    25. M\u00e4rz 2026<\/p>\n

    REWE\u00a0er\u00f6ffnet\u00a0Testmarkt mit\u00a0Pick&Go-Technologie\u00a0in Hannover<\/h3> <\/div>\n <\/div>\n <\/a>\n <\/button>\n<\/div>\n <\/li>\n
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    Pressemitteilung<\/p>\n

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    24. M\u00e4rz 2026<\/p>\n

    Einkaufen im Vorbeifahren: REWE\u00a0bietet jetzt auch\u00a0Drive&Go<\/h3> <\/div>\n <\/div>\n <\/a>\n <\/button>\n<\/div>\n <\/li>\n
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    Pressemitteilung<\/p>\n

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    12. M\u00e4rz 2026<\/p>\n

    REWE- und\u00a0nahkauf-Kund:innen\u00a0zeigen Herz<\/h3> <\/div>\n <\/div>\n <\/a>\n <\/button>\n<\/div>\n <\/li>\n
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    Pressemitteilung<\/p>\n

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    19. Februar 2026<\/p>\n

    Vorzeitige Vertragsverl\u00e4ngerung: REWE Group und Transgourmet setzen erfolgreiche Partnerschaft fort<\/h3> <\/div>\n <\/div>\n <\/a>\n <\/button>\n<\/div>\n <\/li>\n <\/ul>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n
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    Die REWE Group auf <\/h2>\n
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    Auf unserem LinkedIn-Kanal informieren wir \u00fcber aktuelle Entwicklungen in der REWE Group sowie der Branche \u2013 von Digitalisierung bis Nachhaltigkeit.<\/p>\n <\/div>\n

    \n \n Zum LinkedIn-Kanal <\/a>\n <\/p>\n <\/div>\n <\/div>\n\n

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    \n \"Portr\u00e4t\n <\/div>\n\n
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    3. Juni 2026<\/p>\n

    Was braucht es, damit Inklusion im Arbeitsalltag funktioniert? \ud83e\udd1d<\/h2> <\/div>\n <\/div>\n <\/a>\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    Seit zehn Jahren treibt REWE den Online-Lebensmittelhandel voran. 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